Il Duster Dacia è ora offerto con un nuovo motore a benzina a tre cilindri TCE a livello di livello TCE entry-level. I costi per il nuovo motore partono da £ 10.995 nel guadagno di base dell’accesso alle specifiche, £ 12.495 nella versione necessaria di fascia media e £ 13.995 nella variante di comfort.
Il nuovo tre cilindri da 1,0 litri di Dacia sostituirà presto il sistema SCE 115 a quattro cilindri da 1,6 litri naturalmente aspirato di Duster, sebbene per ora i due rimangono in vendita insieme. Il nuovo sistema ha meno energia rispetto al motore in uscita (99 CV contro 113 CV), tuttavia la coppia è aumentata del 66 % a 260 nm. Si può avere solo con trazione anteriore e cambio a cinque marce.
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Nonostante la sua maggiore coppia, il nuovo motore TCE 100 di Duster non batte il vecchio sistema SCE 115 in termini di prestazioni. Il suo tempo di 0–62 miglia all’ora si attesta a 12,5 secondi e la velocità massima è di 104 mph – 0,6 secondi e 3 mph più lento del vecchio motore. Tuttavia, grazie a quella coppia aggiuntiva, Dacia dichiara che il nuovo motore è più reattivo in movimento.
Per bilanciare le prestazioni ridotte, la nuova benzina a tre cilindri da 1,0 litri di Dacia offre un clima economico migliorato e emissioni inferiori rispetto al suo predecessore. Dacia dichiara clima economico di 48,7 mpg e emissioni di 126 g/km di CO2, rispetto al vecchio motore da 1,6 litri 43,5 MPG e 149 g/km.
I motori a quattro cilindri TCE 130 e TCE da 1,3 litri TCE 150 di TCE rimarranno in vendita al prezzo di £ 14.995 e rispettivamente £ 16.895. Dacia manterrà allo stesso modo il motore diesel a quattro cilindri turbo di Duster al suo attuale costo di partenza di £ 13.700.
Il motore a tre cilindri più efficace di Dacia ti motiva ad acquistare un duster? Facci capire nella sezione commenti qui sotto …